GTM GF20-LC — профессиональная бензиновая машина для нарезки технологических и деформационных швов в бетоне, железобетоне, асфальте и асфальтобетоне.
Оснащение хорошо подходит для ремонта дорог, раскрытия бетонного и асфальтового покрытия, прокладки инженерных коммуникаций, нарезки промышленных полов, стяжек и дорожных плит. Колесная конструкция помогает вести диск вдоль предварительно нанесенной разметки.
Швонарезчик оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем Loncin G390F рабочим объемом 389 см³.
Максимальная заявленная мощность составляет 13 л. с., или 9,5 кВт. Двигатель имеет воздушное охлаждение и запускается ручным стартером. Автономное бензиновое питание позволяет работать на строительных и дорожных объектах без подключения к электросети.
Топливный бак вмещает 6,5 л бензину, а объем моторного масла составляет 1,1 л. Официальные данные Loncin также подтверждают рабочий объем двигателя G390F на уровне 389 см3.
GTM GF20-LC работает с алмазным отрезным диском диаметром 500 мм. Посадочное отверстие диска составляет 25,4 мм.
Алмазный диск 500 мм уже входит в комплектацию. Тип диска нужно подбирать в соответствии с материалом: для асфальта, бетона, железобетона или других минеральных поверхностей могут использоваться диски с различной формой и составом сегментов.
Максимальная глубина пропила составляет 190 мм. это современная глубина среди рассмотренных моделей GF14-LC, GF16-LC и GF20-LC.
Такой показатель позволяет разрезать толстые бетонные стяжки, дорожные плиты, асфальтовое покрытие и выполнять глубокие технологические прорези под прокладку коммуникаций.
При резке плотного или армированного материала глубокий пропил лучше выполнять постепенно, в несколько проходов. это современный снижает нагрузку на двигатель и алмазные сегменты.
Максимальная частота вращения составляет 3600 об/мин. Двигатель и приводной механизм обеспечивают вращение большого диска при работе с бетонными и асфальтированными поверхностями.
Отдельная электронная регулировка скорости в характеристиках модели не указана. Поэтому в Prom не нужно указывать функцию регулировки оборотов или электронного поддержания постоянной скорости.
Модель оснащена системой водяного охлаждения диска и автономным баком объемом 35 л.
Вода подается до зоны резания и помогает:
Перед началом работы необходимо наполнить бак чистой водой и проверить ее поступление до диска.
Приводной вал швонарезчика оснащен подшипниками NSK. Они обеспечивают плавное вращение рабочего узла, помогают уменьшить нежелательное биение диска и повышают ресурс приводного механизма.
При этом отдельная антивибрационная система всей машины производителем не заявлена, поэтому поле «Антивибрационная система» лучше не заполнять.
Двигатель оснащен двухслойным воздушным фильтром, который помогает задерживать строительную пыль и защищать цилиндро-поршневую группу.
При резке бетона и асфальта фильтр нужно проверять чаще, поскольку чрезмерное загрязнение может ухудшать поступление воздуха и снижать мощность двигателя.
В GTM GF20-LC предусмотрен датчик уровня моторного масла. В случае критически низкого уровня система блокирует работу двигателя, помогая предотвратить его повреждение из-за недостаточного смазки.
Перед каждым запуском необходимо установить машину на ровную поверхность и проверить уровень масла.
Встроенный счетчик моточасов позволяет контролировать фактическую продолжительность работы двигателя.
По его показателям удобно планировать:
Стоечный тормоз помогает зафиксировать машину перед началом резки и при первоначальном погружении диска.
Фиксация швонарезчика уменьшает риск нежелательного перемещения и помогает более точно начать рез по нанесенной разметке.
Габариты GTM GF20-LC составляют 950×570×1060 мм, а вес – 126 кг.
Значительная масса гарантирует устойчивость оборудования при глубокой резке, но для загрузки, разгрузки и транспортировки желательно использовать рампу или соответствующее подъемное оборудование.
GTM GF20-LC можно применять для резки:
Швонарезчик можно применять для:
Глубина реза до 190 мм
позволяет работать с толстыми бетонными и асфальтированными покрытиями.
Алмазный диск 500 мм в комплекте
Основное отрезное оснащение уже входит в поставку.
Двигатель Loncin G390F на 13 л.с.
гарантирует необходимый запас мощности для большого диска.
Водяной бак 35 л
гарантирует автономное охлаждение и уменьшение количества пыли.
Подшипники NSK
Повышают стабильность и ресурс приводного узла.
Датчик уровня масла
Помогает защищать двигатель от работы с недостаточной смазкой.
Счетчик моточасов
Упрощает контроль интервалов технического обслуживания.
Стоечный тормоз
Помогает точно установить машину перед началом резки.
Перед запуском проверьте уровень моторного масла, наличие бензина, чистоту воздушного фильтра, состояние диска, правильность его установки и надежность защитного кожуха.
Наполните водяной бак и проверьте поступление воды к диску. Нанесите на поверхность четкую линию будущего реза.
Запускайте двигатель с поднятым над поверхностью диском. После стабилизации оборотов плавно опустите диск и постепенно начинайте движение вдоль разметки.
Не жмите на машину чрезмерно. Для максимальной глубины 190 мм лучше выполнять рез в несколько проходов, постепенно увеличивая погружение.
По окончанию работы рекомендуется:
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | GTM |
| Тип привода | Бензиновый двигатель |
| Состояние | Б/У |
| Пользовательские характеристики | |
| Гарантия | 36 мес. |